Teknik til køreprøven

Her kan du læse og/eller se en kort video, der gennemgår de tekniske kontrolpunkter, du kan blive spurgt om til din praktiske køreprøve.

        🎬 Klik her her for video


Instrumenter og kontrollys – du skal kunne aflæse og forstå betydningen af:


  • Speedometer
    Viser bilens hastighed.

  • Omdrejningstæller (hvis bilen har det)
    Viser motorens omdrejningstal pr. minut.

  • Temperaturmåler
    Viser motorens kølervæsketemperatur.

  • Kontrollamper og advarselslys for:

    • Olietryk

    • Elektrisk strøm (batteriladning)

    • Dørlukning (åbne døre)

    • Lys i lygter (nærlys, fjernlys mv.)

    • Blinklys

    • Parkeringsbremse (håndbremse)

    • ABS-bremser

    • Airbags

    • Fejl i bremsesystemet

Du skal kunne udpege følgende betjeningsudstyr i bilen: Kontakter og knapper


  • Kontakt til ratlås, tændingog elektrisk starter

  • Kontakt til rudevisker og -vasker

  • Horn

  • Kontakter til tilladte og påbudte lygter

  • Betjening til varme- og ventilationsanlæg

  • Kontakt til el-bagrude

  • Betjeningsanordning for spejlindstilling


Pedaler

  • Kobling

  • Speeder

  • Bremse


Gear og rat

  • Gearstangog viden om gearenes placering

  • Betjeningsanordning til parkeringsbremse

  • Rat


Sikkerhed

  • Sikkerhedssele– både låsenog fastgørelsespunkter


Åbning og påfyldning

  • Betjeningsanordning til åbning af motorhjelm og tankdæksel

    Påfyldningsdæksler til:

    • Motorolie

    • Kølervæske

    • Sprinklervæske

    • Olie til servostyring(hvis bilen har det)

Du skal kunne kontrollere følgende:


  • Sprinklervæske
    Skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde– så forruden kan renses effektivt under kørsel.

  • Rudeviskere
    Skal være i funktionsdygtig stand og kunne holde forruden ren. Gummilisterne må ikke være slidte eller revnede.

Kontrol af bremser – det skal du kunne: Driftsbremse (fodbremsen)


Du skal kunne kontrollere følgende forhold:

  • Bremsepedalen må ikke kunne trædes i bund, når der trædes hårdt på pedalen.
    (Pedalens bevægelse – kaldet pedalvandring – varierer afhængigt af bilens fabrikat.)

  • Pedalen må ikke synke, mens den holdes nedtrådt med konstant tryk.
    (Dette kunne tyde på lækage i bremsesystemet.)

  • Ved biler med vakuumforstærker:
    Når du træder pedalen ned flere gange med slukket motor(for at udligne vakuum) og derefter starter motoren, skal pedalen synke en smule– det viser, at forstærkeren virker.

Bremsevæske

  • Væske standen i bremsevæskebeholderen skal være mellem min. og max.-mærket.
    Alternativt må kontrollampen for bremsevæske ikke være tændt.

Kontrol af lygter, reflekser og horn


Du skal kunne kontrollere, at følgende krav er opfyldt:

Lygter og reflekser

  • Alle lygter og reflekser skal være hele, rene og fungerende.

  • Nærlyset må ikke blænde:
    Lysgrænsens overkant skal falde med ca. 1 cm pr. meter.

  • Stoplygter skal lyse væsentligt kraftigere end baglygterne.

  • Blinklygter skal blinke med gult lys, der tydeligt ses i sollys.

  • Havariblink skal tænde alle blinklygter samtidig.

  • Nummerpladelygter skal give hvidt lys, der oplyser den bageste nummerplade.

  • Lygter i samme lygtepar(fx baglygter) skal have ens farve og lysstyrke.

Horn

  • Hornet skal have en klar og konstant tone.

Kontrol af dæk og støddæmpere


Du skal kunne kontrollere følgende krav:

Dæk

  • Mønsterdybde skal være mindst 1,6 mm i hoved mønstret på alle hjul
    (kan evt. kontrolleres ved slidindikatorer i dækket).

  • Dæk og fælge skal være ubeskadigede– ingen revner, buler eller synlige fejl.

Støddæmpere

  • Skal være virksomme ved alle hjul.
    Det kontrolleres ved, at bilen straks går i ro, når du trykker hårdt ned over hvert hjørne af bilen og slipper.

Kontrol af styretøj


Du skal kunne kontrollere følgende forhold ved styreapparatet:

1. Ratslør

  • Der må normalt ikke være ratslør.

  • Kontrolleres ved at dreje let på rattet og se, om hjulene straks følger rattets bevægelse.

    • Ved biler med servostyring skal kontrollen foretages med motoren startet.

2. Servostyring

  • Har bilen servostyring, skal du kontrollere væske standen i servobeholderen.

  • Væsken skal være:

    • Mellem min.- og max.-mærket, eller

    • Kontrollampen må ikke lyse.

Kontrol af motor og udstødningssystem


Du skal kunne kontrollere følgende:

1. Motor og udstødning

  • Motoren må ikke udvikle unødig røg eller støjunder kørsel eller ved opstart.

  • Udstødningssystemet skal være:

    • Tæt(ingen utætheder eller huller).

    • Fastgjort korrekt(ikke raslende eller løst hængende).

2. Motorolie

  • Skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde.

  • Kontrolleres:

    • På oliepinden mellem min.- og max.-mærket,

    • Eller via instrumentvisning,

    • Eller efter bilens instruktionsbog.

3. Kølervæske

  • Skal være påfyldt i tilstrækkelig mængde.

  • Mængden vurderes ud fra:

    • Instruktionsbogens anvisninger,

    • Eller ved at væskestanden er mellem mærkerne på beholderen.

https://www.facebook.com/Rikkemieskoreskole

Copyright © All Rights Reserved